Renault
Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp
Wybierz typ sceny
Standard
Raised
Różnica
Power hp
110 HP
140 HP
30 +%27
Moment obrotowy / moc trakcyjna
285 Nm
345 Nm
60 +%21
Ecu
Siemens/Continental SID310

Bosch EDC17C42

Silnik
2.3 DCI (Euro 6) 110hp
Fuel Type
2.3 - Turbo-Diesel
Power hp
Tork / Trakcja Nm
140HP
110HP
0
Standard
Stage 1 (Stage, Phase)
345nm
285nm
0
Standard
Stage 1 (Stage, Phase)
Standard
Raised
Różnica
Power hp
110 HP
155HP
45 +%41
Moment obrotowy / moc trakcyjna
285 Nm
435 Nm
150 +%53
Ecu
Siemens/Continental SID310

Bosch EDC17C42

Silnik
2.3 DCI (Euro 6) 110hp
Power hp
Tork / Trakcja Nm
155HP
110HP
0
Standard
Stage 2 (Stage, Phase)
435nm
285nm
0
Standard
Stage 2 (Stage, Phase)
READ METHODS
Alientech
KTAG
Magic Motorsport
Bench / Flex
Magic Motorsport
MAGPRO OBD
Aby ustawić ustawienie chipa Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp

Jako Carecufile, jedna z wiodących firm na świecie Chip Tuning Na całym świecie jesteśmy ekspertami w optymalizacji silników benzynowych i wysokoprężnych w celu uzyskania lepszych osiągów i oszczędności paliwa. Mamy wieloletnie doświadczenie Renault Chip Tuning silniki zoptymalizowane pod kątem wydajności i sprawności.

Jak działa ten proces?

Zanim zaczniesz Chip Tuning lub innych procesów, analizujemy Twój pojazd i dostosowujemy program zarządzania silnikiem, znany również jako ECU (Engine Control Unit). Dzięki temu oprogramowanie silnika w dużej mierze odpowiada za jego zachowanie. Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp silnik i zużycie paliwa. Optymalizujemy ECU dla każdego samochodu osobowego, dostawczego, ciężarowego czy ciągnika.

Jakie są korzyści z tego tytułu?

Z procesem chip tuningu, Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp silnik jest specjalnie wykonany dla naszych cenionych klientów jako Car ECU Plik dla większej mocy i momentu obrotowego, znacznie mniejsze zużycie paliwa, bardziej komfortowe przyspieszenie, a następnie reakcji przepustnicy. Nasza Firma, Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp Dzięki optymalizacji krzywej momentu obrotowego silnik dostarcza więcej momentu przy niższych obrotach, co przekłada się na przyjemniejszy komfort jazdy. Oznacza to również, że możesz zmienić więcej biegów. Innymi słowy, twój Master silnik pracuje wydajniej przy niskich obrotach.

Wiele firm zajmujących się chip tuningiem na całym świecie Carecufile.com dla Renault Rozwiązania w zakresie strojenia chipów.Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp Nasz plik Chip Tuning silnika zapewnia najlepszą wydajność i wyniki w ramach oryginalnego systemu bezpieczeństwa.

Ten samochód potrafi