EGR OFF plik

Pliki do usuwania EGR valve

Dzięki naszemu wieloletniemu bogatemu doświadczeniu oferujemy usługi takie jak dokumentacja anulowania EGR prawie w każdym miejscu na świecie. Setki warsztatów samochodowych na całym świecie polega na nas i naszym doświadczeniu. Bądź jednym z nich!
Zarejestruj się już dziś, aby uzyskać dostęp do ogromnej bazy danych plików ECU.

 
Chociaż wszystkie samochody mają różne zawory EGR, ich błędy są prawie takie same. Chcąc skasować egr nie wystarczy po prostu włożyć żelazną płytkę między zawór egr. Ponieważ pojazd może mieć lampki awarii, które świecą się z powodu czujnika lub egr, lub jeśli chcesz uzyskać lepsze osiągi swojego pojazdu i chcesz nosić zestawy wyścigowe. W takich przypadkach wystarczy, że prześlesz nam plik swojego pojazdu.

Gdy zawór zostanie usunięty lub opróżniony, ECU pojazdu nie będzie już odbierać sygnału z zaworu EGR, powodując pojawienie się światła warsztatowego na zestawie wskaźników. Możemy to usunąć, przeprogramowując oprogramowanie EGR na ECU.

Co to jest zawór EGR


EGR to skrót do recyrkulacji spalin. System stosowany jest w pojazdach wyposażonych w silnik spalinowy tłokowy. Służy do redukcji zanieczyszczeń w gazach łatwopalnych. Głównym powodem zastosowania tego rozwiązania jest maksymalne ograniczenie emisji tlenków azotu (NOX) przez samochody.

OBJAWY I KODY BŁĘDÓW
Generalnie przy awarii zaworu EGR obserwuje się następujące objawy:

- Zapala się lampka usterki silnika

Niestabilność na biegu jałowym

- Pukanie i buczenie w silniku

Problemy z przerwami zapłonu i nagłym przyspieszeniem

Utrata wydajności

- Wzrost zużycia paliwa

- Wzrost wartości emisji

Ostry zapach paliwa lub siarki

 

Poniżej wymienione są najczęstsze kody usterek związane z nieprawidłowym działaniem zaworu EGR:

- P0401 - Niewystarczający przepływ EGR

- P0402 - Nadmierny przepływ EGR

- P0403 - Awaria obwodu EGR

- P0404 - Recyrkulacja gazów wydechowych - zakres / działanie obwodu sterującego

- P0405 - Niskie wejście obwodu czujnika A EGR

- P1404 - Zawór EGR zablokowany w pozycji otwartej, zablokowany w pozycji

- P1406 - Problem z obwodem czujnika położenia zaworu EGR

 

KORZYŚCI Z DEMONTAŻU ZAWORU RECYRKULACJI SPALIN
Niska temperatura silnika

Ulepszona reakcja przepustnicy

Zaawansowana ekonomia

Zmniejsza zanieczyszczenie tłuszczem

Zmniejsza odkładanie się węgla w silniku

 

Proszę zanotować

Zawór EGR nie powinien być wymontowywany w pojazdach z wciąż założonym filtrem DPF. Działanie zaworu EGR może zablokować filtr DPF, ponieważ jest to warunek wstępny regeneracji DPF.

 

Żądając pliku anulowania Egr, nie zapomnij o utworzeniu pliku, narażając się na blokadę DPF.