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Adblue

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ADBLUE REMOVAL FILES

Oferecemos serviços como arquivos de cancelamento AdBlue para quase todos os lugares do mundo com nossa rica experiência baseada em muitos anos. Centenas de oficinas de automóveis em todo o mundo confiam em nós e em nossa experiência. Seja um deles!

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O QUE É ADBLUE

AdBlue é um líquido especial utilizado no sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva). É uma solução aquosa contendo uréia a 32,5% da concentração nominal. A principal razão para usar AdBlue é reduzir as emissões de óxido de nitrogênio. Infelizmente, esse sistema cria custos muito altos.

Adblue é armazenado em um tanque separado. Em diferentes modelos, a entrada do tanque fica em vários locais, por exemplo no porta-malas, sob o capô ou próximo ao gargalo do tanque de diesel. Do tanque, a mistura chega ao catalisador SCR, onde os óxidos de nitrogênio são reduzidos a água e nitrogênio inofensivos.

Você está cansado de encher com fluido AdBlue agora? ou há um problema com seu tanque de fluido Adblue? Envie seu arquivo para nós e aguarde o cancelamento.


DESATIVAR O SISTEMA ADBLUE


O sistema AdBlue e SCR é complexo e sujeito a avarias. Sensores eletrônicos de nitrogênio, módulos, bombas - todos esses dispositivos podem funcionar incorretamente e são caros para substituí-los. Em veículos que viajam centenas de quilômetros, você também deve encher o tanque de Adblue regularmente.

Tudo isso cria custos de direção adicionais que os motoristas desejam evitar.

O serviço de desligamento AdBlue consiste na desativação eletrónica do AdBlue através da remoção das luzes do painel e das mensagens de aviso na centralina associada ao sistema.

Na maioria dos casos, é suficiente reprogramar o sistema de gerenciamento do motor de acordo. Em alguns modelos, também é necessário desconectar a unidade SCR do veículo.


DESVANTAGENS DO SISTEMA SCR


O sistema Adblue reduz os óxidos de nitrogênio nos gases de combustão, o que é bom para o meio ambiente e para a saúde humana. No entanto, o AdBlue também tem muitas desvantagens e muitos drivers consideram a desativação do sistema.

sistema complexo suscetível a danos - o reparo abrangente pode custar vários milhares de dólares,
solução - solidifica a 11 ° C (12,2 ° F) - um aquecedor com defeito no tanque pode causar a formação de cristais que podem bloquear o sistema de injeção e levar à falha da bomba
são necessários reabastecimentos de fluidos frequentes
a solução é extremamente corrosiva - o líquido derramado deve ser limpo rapidamente para não danificar o revestimento de tinta e o revestimento anticorrosivo.