Wpływ LPG na wydajność

Wpływ LPG na wydajność

 

 Skroplony gaz ropopochodny na ogół nie jest lubiany przez ludzi, ponieważ zmniejsza osiągi pojazdów. Powodem, dla którego zmniejsza wydajność, jest to, że zajmuje więcej miejsca i ma mniej energii niż w stanie gazowym. To z kolei oznacza, że kiedy wciągasz gaz do cylindra, wciągasz również powietrze, gaz LPG wypiera powietrze. Benzyna daje znacznie większą wydajność. Ponieważ w benzynie ta sama ilość jest rozpylana do kolektora dolotowego, ponieważ ciecz jest gęstsza i zajmuje znacznie mniej miejsca. Benzyna pali się szybciej, a LPG pali się wolniej. Z tego powodu wydajność LPG jest niższa w porównaniu z benzyną.

 

 Inną funkcją LPG jest to, że może osiągnąć wysoką temperaturę spalania. W porównaniu z benzyną powinien palić się w cieplejszym środowisku. To z kolei oznacza, że bardziej ogrzewa otoczenie i zwiększa temperaturę silnika. Powoduje to, że kruche części wewnątrz pękają i topią się w wysokiej temperaturze. Często spotykanym problemem jest pęknięcie lub stopienie zaworów. W samochodach nowej generacji stop aluminium służy do zmniejszenia masy części, podczas gdy starsze silniki wykorzystują stop stali. Stop aluminium, który nie wytrzymuje wysokich temperatur, może się stopić lub złamać.