Znane dezinformacje o samochodach

Znane dezinformacje o samochodach

 

 - Wymiana płynu hamulcowego

 Brak wymiany płynu hamulcowego jest błędną informacją. Zaleca się zmianę go w ciągu 2-3 lat w zależności od zastosowania. dekomunizacja. Konieczne jest dokonanie wymiany oleju hydraulicznego, aby pasował do rozmiaru samochodu, czyli rozmiaru punktowego.

 

 - Duża obręcz może nie zawsze przynosić korzyści

 Większość ludzi uważa, że ze względu na duże koła samochód może uzyskać lepszą ekonomię. Czasami może to być właściwa opcja. Na przykład cienka opona i szeroka obręcz zaczną zmniejszać ruch samochodu po oponie w zakrętach. Dzięki temu poczujesz, że możesz być bardziej kontrolowany zarówno na zakrętach, gdy osiągasz większą prędkość, jak i na zakrętach. Ale w porównaniu z innymi kołami szerokie felgi mogą postawić samochód w niekorzystnej sytuacji, ponieważ są cięższe i ze względu na ich bezwładność. Z tego powodu małe koła są preferowane w samochodach drag. Jeśli zmniejszysz rozmiar obręczy, twój samochód będzie się poruszał szybciej.

 

 - Przedwczesna wymiana oleju silnikowego

 Kiedy patrzymy, większość ludzi często zmienia olej i woli tańszy olej niskiej jakości. Powodem, dla którego kierowcy wymieniają olej silnikowy co trzy do pięciu tysięcy kilometrów, jest to, że uważają, że wydłuży to żywotność silnika. Oleje niezbyt wysokiej jakości mają zły wpływ na wydajność silnika. Producenci lepiej wiedzą, jaki przebieg i jakiej marki oleju należy użyć. Nie ma nic złego w ciągłej wymianie oleju, ale to strata czasu.

 

 - Samochody z automatyczną skrzynią biegów spalają więcej paliwa

 Informacja, że samochody automatyczne spalają więcej niż samochody ręczne, jest błędna. Patrząc wstecz na 12-15 lat, jest to dokładna informacja dla samochodów starszej generacji. Dzieje się tak, ponieważ starsze modele zautomatyzowanych pojazdów spalały więcej, ponieważ ich wydajność była niższa w porównaniu z pojazdami ręcznymi. Ale patrząc wstecz, musimy wiedzieć, że tak nie jest. W połączeniu z dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów, głównie ze względu na czynnik ludzki, zużycie paliwa spada do znacznie mniejszego poziomu niż w przypadku automatycznych skrzyń biegów. W takim przypadku samochody samojezdne byłyby bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa niż samochody samojezdne.