ARCHIVOS DE ELIMINACIÓN DE ADBLUE
Ofrecemos servicios como archivos de cancelación de AdBlue a casi cualquier lugar del mundo con nuestra rica experiencia basada en muchos años. Cientos de talleres de automóviles de todo el mundo confían en nosotros y en nuestra experiencia. ¡Sea uno de ellos!
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QUE ES ADBLUE
AdBlue es un líquido especial que se utiliza en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva). Es una solución acuosa que contiene urea al 32,5% de la concentración nominal. La principal razón para utilizar AdBlue es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Desafortunadamente, este sistema genera costos muy altos.
Adblue se almacena en un tanque separado. En diferentes modelos, la entrada al tanque se encuentra en varios lugares, por ejemplo, en el maletero, debajo del capó o cerca del cuello del tanque de diesel. Desde el tanque, la mezcla llega al catalizador SCR, donde los óxidos de nitrógeno se reducen a agua y nitrógeno inocuos.
¿Está cansado de llenar el líquido AdBlue ahora? ¿O hay algún problema con su tanque de líquido Adblue? Envíenos su archivo y espere a que lo cancelemos.
DESACTIVAR EL SISTEMA ADBLUE
El sistema AdBlue y SCR es complejo y propenso a fallas. Sensores electrónicos de nitrógeno, módulos, bombas: todos estos dispositivos pueden funcionar mal y su reemplazo es costoso. En vehículos que viajan cientos de kilómetros, también debe llenar el depósito de Adblue con regularidad.
Todo esto genera costos de conducción adicionales que los conductores quieren evitar.
El servicio de apagado de AdBlue es la desactivación electrónica de AdBlue mediante la eliminación de las luces del tablero y los mensajes de advertencia en la ECU asociada con el sistema.
En la mayoría de los casos, es suficiente reprogramar el sistema de gestión del motor en consecuencia. En algunos modelos también es necesario separar la unidad SCR del vehículo.
DESVENTAJAS DEL SISTEMA SCR
El sistema Adblue reduce los óxidos de nitrógeno en los gases de combustión, lo que es bueno para el medio ambiente y la salud humana. Sin embargo, AdBlue también tiene muchas desventajas y muchos conductores consideran deshabilitar el sistema.
sistema complejo susceptible de sufrir daños: la reparación integral puede costar varios miles de dólares,
solución - solidifica a 11 ° C (12,2 ° F) - un calentador defectuoso en el tanque puede causar la formación de cristales que pueden bloquear el sistema de inyección y provocar fallas en la bomba
se requieren recargas frecuentes de líquidos
la solución es extremadamente corrosiva: el líquido derramado debe limpiarse rápidamente para no dañar el revestimiento de pintura y el revestimiento anticorrosión.