Mercedes-Benz
Sprinter 214/314 CDI 143hp
Sélectionnez le type de scène
Norme
Soulever
Différence
Puissance hp
143 HP
190 HP
47 +%33
Couple / Puissance de Traction
330 Nm
430 Nm
100 +%30
Ecu
Delphi CRD3

Moteur
214/314 CDI 143hp
Fuel Type
2.1 - Turbo-Diesel
Puissance hp
Tork / Traction Nm
190HP
143HP
0
Norme
Stage 1 (Stage, Phase)
430nm
330nm
0
Norme
Stage 1 (Stage, Phase)
Norme
Soulever
Différence
Puissance hp
143 HP
213HP
70 +%49
Couple / Puissance de Traction
330 Nm
580 Nm
250 +%76
Ecu
Delphi CRD3

Moteur
214/314 CDI 143hp
Puissance hp
Tork / Traction Nm
213HP
143HP
0
Norme
Stage 2 (Stage, Phase)
580nm
330nm
0
Norme
Stage 2 (Stage, Phase)
READ METHODS
Alientech
KTAG
Autotuner
Bench
Autotuner
Bootmode
Autotuner
OBD
CMD
OBD
CMD
Tricore Boottool
Magic Motorsport
Bench / Flex
Magic Motorsport
MAGPRO Bootmode
Pour le réglage de l'accord de la puce Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp

Comme Carecufile, l'une des principales entreprises mondiales Réglage de la puce Dans le monde entier, nous sommes des experts dans l'optimisation des moteurs à essence et diesel pour améliorer les performances et la consommation de carburant. Nous avons des années d'expérience Mercedes-Benz Réglage de la puce les moteurs doivent être optimisés en termes de performances et d'efficacité.

Comment fonctionne le processus ?

Avant de commencer Réglage de la puce ou d'autres procédés, nous analysons votre véhicule et ajustons le programme de gestion du moteur, également appelé ECU (Engine Control Unit). Grâce à ce logiciel, il est en grande partie responsable du comportement du moteur. Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp le moteur et la consommation de carburant. Nous optimisons l'ECU pour chaque voiture, camionnette, camion ou tracteur.

Quels sont les avantages ?

Avec le processus de réglage de la puce, Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp est spécialement conçu pour nos précieux clients en tant que fichier ECU de voiture pour plus de puissance et de couple, beaucoup moins de consommation de carburant, une accélération plus confortable et ensuite une réponse de l'accélérateur. Notre entreprise, Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp En optimisant la courbe de couple, le moteur fournit plus de couple à bas régime, ce qui se traduit par un confort plus agréable. Cela signifie également que vous pouvez passer plus de vitesses. En d'autres termes, votre Sprinter le moteur fonctionne plus efficacement à bas régime.

De nombreuses sociétés de chip tuning dans le monde Carecufile.com pour Mercedes-Benz Solutions de tuning de puces.Mercedes-Benz Sprinter 214/314 CDI 143hp notre fichier Chip Tuning pour moteur fournit les meilleures performances et les meilleurs résultats dans le cadre du système de sécurité d'origine.

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