Renault
Master 2.3 DCI 100hp
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Norme
Soulever
Différence
Puissance hp
100 HP
155 HP
55 +%55
Couple / Puissance de Traction
285 Nm
430 Nm
145 +%51
Ecu
Bosch EDC17C11

Bosch EDC17C42

Moteur
2.3 DCI 100hp
Fuel Type
2.3 - Turbo-Diesel
Puissance hp
Tork / Traction Nm
155HP
100HP
0
Norme
Stage 1 (Stage, Phase)
430nm
285nm
0
Norme
Stage 1 (Stage, Phase)
Norme
Soulever
Différence
Puissance hp
100 HP
182HP
82 +%82
Couple / Puissance de Traction
285 Nm
647 Nm
362 +%127
Ecu
Bosch EDC17C11

Bosch EDC17C42

Moteur
2.3 DCI 100hp
Puissance hp
Tork / Traction Nm
182HP
100HP
0
Norme
Stage 2 (Stage, Phase)
647nm
285nm
0
Norme
Stage 2 (Stage, Phase)
READ METHODS
Alientech
Kess
Alientech
KTAG
Autotuner
Bench
Autotuner
OBD
CMD
OBD
FGtech
Magic Motorsport
MAGPRO OBD
Pour le réglage de l'accord de la puce Renault Master 2.3 DCI 100hp

Comme Carecufile, l'une des principales entreprises mondiales Réglage de la puce Dans le monde entier, nous sommes des experts dans l'optimisation des moteurs à essence et diesel pour améliorer les performances et la consommation de carburant. Nous avons des années d'expérience Renault Réglage de la puce les moteurs doivent être optimisés en termes de performances et d'efficacité.

Comment fonctionne le processus ?

Avant de commencer Réglage de la puce ou d'autres procédés, nous analysons votre véhicule et ajustons le programme de gestion du moteur, également appelé ECU (Engine Control Unit). Grâce à ce logiciel, il est en grande partie responsable du comportement du moteur. Renault Master 2.3 DCI 100hp le moteur et la consommation de carburant. Nous optimisons l'ECU pour chaque voiture, camionnette, camion ou tracteur.

Quels sont les avantages ?

Avec le processus de réglage de la puce, Renault Master 2.3 DCI 100hp est spécialement conçu pour nos précieux clients en tant que fichier ECU de voiture pour plus de puissance et de couple, beaucoup moins de consommation de carburant, une accélération plus confortable et ensuite une réponse de l'accélérateur. Notre entreprise, Renault Master 2.3 DCI 100hp En optimisant la courbe de couple, le moteur fournit plus de couple à bas régime, ce qui se traduit par un confort plus agréable. Cela signifie également que vous pouvez passer plus de vitesses. En d'autres termes, votre Master le moteur fonctionne plus efficacement à bas régime.

De nombreuses sociétés de chip tuning dans le monde Carecufile.com pour Renault Solutions de tuning de puces.Renault Master 2.3 DCI 100hp notre fichier Chip Tuning pour moteur fournit les meilleures performances et les meilleurs résultats dans le cadre du système de sécurité d'origine.

Cette voiture peut faire ce qui suit