Что такое ремень ГРМ?

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ – одна из важнейших частей двигателя. Техническое обслуживание этой детали следует проводить периодически, и из-за преимуществ, которые она дает, помимо влияния на производительность, это следует делать, потому что она защищает здоровье двигателя. Этот ремень ГРМ отвечает за передачу вращательного движения от коленчатого вала к распределительному валу. Кроме того, он также обеспечивает открытие и закрытие клапанов. Ремень ГРМ сам по себе не работает, рядом с ним две отдельные детали. Первый - натяжитель, второй - циркуляционный насос. Шарик натяжения регулируется там, где останавливается ремень ГРМ. Циркуляционный насос работает за счет охлаждения жидкости в двигателе. Система, состоящая из этих деталей, оказывает большое влияние на работу автомобиля, а потому повреждение в случае выхода из строя может привести к возникновению рискованных ситуаций.

 

Обрыв ремня ГРМ

 Поскольку ремень ГРМ находится в среде трения, деформации, вызванные этим трением, могут сломаться. В случае разрыва, ваш автомобиль не будет работать. Порван ремень ГРМ; Вы можете понять из таких ситуаций, как большое количество черного дыма из выхлопной трубы, автомобиль работает очень громко. В таких случаях перезапускать автомобиль было бы очень неправильным шагом. Нужно выключить зажигание, убедиться, что двигатель не заводится, и отвезти в мастерскую вместе с трактором.

 

 Обслуживание ремня ГРМ

 Поскольку ремень ГРМ оказывает очень важное влияние на автомобиль, не следует пренебрегать его обслуживанием. Если смотреть в среднем, то замена может быть целесообразной между 60 тыс. и 100 тыс. км. Однако эти ставки могут варьироваться в зависимости от использования. По этой причине при приближении к этим значениям было бы гораздо правильнее пойти и изменить их.