Soupape de Décharge
La soupape de décharge est un système développé pour maintenir les performances du turbo au plus haut niveau. Le but de ce système est d'éviter que la pression à l'intérieur des véhicules suralimentés n'affecte la turbine du compresseur en raison de la fermeture du papillon.
Dans les véhicules équipés de moteurs turbocompressés, l'accélérateur se ferme dès que nous enlevons le pied de la pédale d'accélérateur, mais le turbo est toujours opérationnel à ce moment-là. Par conséquent, l'air provenant du compresseur est comprimé à l'intérieur et crée une pression élevée. Cette pression crée un effet néfaste sur le turbo et le fait ralentir. La soupape de décharge modifie cette situation et envoie la pression formée à l'intérieur vers le collecteur d'admission. De cette façon, au lieu de faire ralentir le turbo, le gaz est normalement éjecté du collecteur d'admission grâce à la soupape de décharge. Nous ressentons l'effet de la soupape de décharge lorsque nous retirons le pied du gaz et que nous réappuyons sur le gaz. Car en attendant, le turbo continue de fonctionner sans rien perdre de ses performances.
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