PUISSANCE ET COUPLE
Bien que les concepts de puissance et de couple soient différents les uns des autres, ils offrent des performances pour le véhicule dans son ensemble. Si nous expliquons les fonctions de ces deux valeurs, nous pouvons mieux comprendre la différence.
La puissance en chevaux a été utilisée pour la première fois par James Watt en 1872. Watt a expliqué cette valeur comme la puissance nécessaire à un cheval pour transporter une charge de 75 kilogrammes 1 mètre en 1 seconde en observant sur des chevaux pour expliquer la puissance des machines produites aux humains. Ainsi, une échelle a été trouvée pour que les humains mesurent la puissance des machines. Pour les véhicules, la puissance représente la vitesse de pointe. Autrement dit, plus un véhicule a de chevaux, plus sa vitesse de pointe augmentera d'autant, mais il ne faut pas oublier que 2 véhicules de même puissance peuvent ne pas atteindre la même vitesse de pointe car pour cela, le rapport puissance/poids de les deux véhicules doivent être identiques.
Le couple représente la traction. Ceci est lié à l'adhérence du véhicule à la route et à la quantité de puissance transférée aux roues. Si nous expliquons cela différemment, le couple est aussi une question de physique et l'un des exemples est le suivant, si nous voulons serrer une vis, il nous sera plus facile d'utiliser un outil à long manche, tandis qu'un court -Un outil manipulé rendra notre travail plus difficile. Dans les voitures, le couple entre en jeu principalement dans les montées et les accélérations. Dans ces cas, la voiture avec le couple le plus élevé pourra gravir des pentes plus raides, tandis que la plus basse aura des difficultés. A titre d'information supplémentaire, je dois également mentionner que ceux équipés de moteurs diesel dans les mêmes modèles de véhicules ont souvent un couple plus élevé, et grâce à ce couple, le véhicule consomme moins de carburant car il fonctionne à bas régime.
Enfin, si nous comparons ces deux valeurs, la puissance garantit que la vitesse maximale du véhicule est plus élevée, tandis que la puissance permet au véhicule d'atteindre la vitesse maximale plus rapidement et le couple permet au véhicule d'atteindre la vitesse maximale plus rapidement. Grâce à cette différence, si ces deux valeurs sont correctement réglées, il est inévitable que les performances du véhicule soient élevées.
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