Что такое накладка сцепления?
Что такое накладка сцепления?
Эта распорка, основной элемент системы сцепления, принимает мощность, подаваемую на двигатель, и передает ее колесам деки.
На эту накладку сцепления, которая используется в автомобилях с полуавтоматической или механической передачей, обращают внимание на эффект трения и прогрева при увеличении пробега. Однако, поскольку состояние сцепления также изнашивается в течение определенного периода времени, систему прижимных накладок необходимо заменить.
Некоторые люди по разным причинам заканчивают жидкость колодки примерно на 30 тысячах километров, в то время как некоторые люди используют эту жидкость до 120 тысяч километров. Обзорность сервиса составляет 70-80 тысяч километров.
Мы можем понять, что колодка сцепления истончается из-за увеличения расхода топлива, проблем с тягой двигателя, снижения серийной работы двигателя, сильной тряски автомобиля при взлете, из-за того, что точка сцепления сцепления поднимается, появляется неприятный запах при остановке или подъеме по склону.
Испытание сцепления
Это тест, который помогает увидеть, уменьшилась ли ваша прижимная накладка. Итак, как проводится этот тест сцепления?
- Сначала мы заводим машину и переключаем передачу на одну,
- Затем, когда мы нажимаем на газ кончиком правой ноги и нажимаем на тормоз пяткой, двигатель должен подниматься, пока не достигнет 3000 оборотов,
- Сильно вытягивается нога из сцепления,
- Понятно, что колодка сцепления выполняет свою функцию, когда обороты падают и останавливаются после точки сцепления.
- Если этот процесс происходит в противоположной форме, теперь понятно, что колодки должны быть изменены.