Как работает система подвески?

 

 Система подвески, как всем известно, является важным фактором, повышающим комфорт автомобиля. Эта система необходима для того, чтобы мы чувствовали искажения на дороге во время движения внутри автомобиля и чтобы части автомобиля не двигались. Кроме того, благодаря системе подвески он также играет очень важную роль в безопасности путешествий. Например, при поворотах на поворотах он уравновешивает занос автомобиля, предотвращая его съезд с дороги или кувырок. Точно так же, когда автомобиль проезжает по насыпи, он поднимает машину вместе с пружинами, предотвращая столкновение с насыпью. Система подвески состоит из следующих частей:

 Пружины: поддерживают работоспособность колес, вытягивая нагрузку, которая ложится на колеса автомобиля, на себя. Благодаря своей гибкой конструкции он позволяет колесам двигаться вверх и вниз по неровностям и выбоинам. Таким образом, это самая важная часть системы подвески, обеспечивающая комфорт людей в автомобиле.

 Амортизатор: останавливает пружины в системе подвески от колебательного движения вторник с точки зрения их характеристик. Если бы не эта деталь, пружины всегда продолжали бы двигаться, как только они сжимались или расширялись, и автомобиль продолжал бы двигаться вверх и вниз.

 Подвесные системы: система, соединяющая систему подвески с колесами, представляет собой подвесную систему. Эта подвесная система является важной частью подвески для обеспечения безопасности. При поворотах мы следим за тем, чтобы колеса автомобиля оставались прямыми на дороге, и, таким образом, мы делаем безопасный поворот.

 Поворотные деки: поворотные деки устанавливают соединение между осью и поворотными головками и, таким образом, обеспечивают соединение оси с колесами в любом случае. Вот почему эта деталь также очень важна для системы подвески.

 Стабилизаторы поперечной устойчивости: стабилизаторы поперечной устойчивости выполняют функцию стабилизации автомобиля. Когда изгиб поворачивается, пружина, оставшаяся за пределами изгиба, сжимается, а пружина, оставшаяся внутри, начинает расширяться. Чтобы машина не съехала с поворота.