ADBLUE ENTFERNUNGSDATEIEN
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WAS IST ADBLUE
AdBlue ist eine spezielle Flüssigkeit, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird. Es ist eine Wasserlösung, die Harnstoff in einer Menge von 32,5% der nominalen Konzentration enthält. Der Hauptgrund für die Verwendung von AdBlue ist die Reduzierung der Stickoxidemissionen. Leider verursacht dieses System sehr hohe Kosten.
Adblue wird in einem separaten Tank aufbewahrt. Bei verschiedenen Modellen befindet sich der Eingang zum Tank an verschiedenen Stellen, beispielsweise im Kofferraum, unter der Motorhaube oder in der Nähe des Halses des Dieseltanks. Aus dem Tank gelangt das Gemisch zum SCR-Katalysator, wo Stickoxide zu harmlosem Wasser und Stickstoff reduziert werden.
Sind Sie es leid, jetzt AdBlue-Flüssigkeit zu füllen? oder liegt ein Problem mit Ihrem Adblue-Flüssigkeitstank vor? Senden Sie Ihre Datei an uns und warten Sie, bis wir sie stornieren.
Deaktivieren Sie das ADBLUE-System
Das AdBlue- und SCR-System ist komplex und fehleranfällig. Elektronische Stickstoffsensoren, Module, Pumpen - all diese Geräte können fehlerhaft funktionieren und sind teuer zu ersetzen. Bei Fahrzeugen, die Hunderte von Kilometern zurücklegen, sollten Sie auch den Adblue-Tank regelmäßig auffüllen.
All dies verursacht zusätzliche Fahrkosten, die der Fahrer vermeiden möchte.
Der AdBlue-Abschaltdienst ist die elektronische Deaktivierung von AdBlue durch Entfernen der Armaturenbrettbeleuchtung und der Warnmeldungen in der dem System zugeordneten ECU.
In den meisten Fällen reicht es aus, das Motormanagementsystem entsprechend neu zu programmieren. Bei einigen Modellen muss die SCR-Einheit auch vom Fahrzeug abgenommen werden.
NACHTEILE DES SCR-SYSTEMS
Das Adblue-System reduziert Stickoxide in Verbrennungsgasen, was gut für die Umwelt und die menschliche Gesundheit ist. AdBlue hat jedoch auch viele Nachteile, und viele Treiber ziehen in Betracht, das System zu deaktivieren.
komplexes System anfällig für Beschädigungen - umfassende Reparaturen können mehrere tausend Dollar kosten,
Lösung - erstarrt bei 11 ° C - Eine fehlerhafte Heizung im Tank kann zur Bildung von Kristallen führen, die das Einspritzsystem blockieren und zum Ausfall der Pumpe führen können
häufiges Nachfüllen von Flüssigkeit erforderlich
Die Lösung ist extrem ätzend - die verschüttete Flüssigkeit muss schnell abgewischt werden, um die Lackbeschichtung und die Korrosionsschutzbeschichtung nicht zu beschädigen.
