Kilitli Diferansiyel Nedir?
Kilitli diferansiyel günümüzde normal araçlarda olmayan belli amaç için üretilmiş araçlarda kullanılır. Kilitli diferansiyelin amacı normal şartlarda açık diferansiyelin tork yaptığı tork dağılımı dengesizliğini düzelterek iki tekerleğin arasında devir farkı olmamasını sağlamaktır. Açık diferansiyelde araç tekerleri arasında bariz devir farkları oluşur, bu devir farkını şöyle örneklendirebiliriz, aracınız çamura saplandıysa çamur içindeki teker dakikada 150 tur atarken yere tutunan diğer tekerlek ise sadece 10 tur atabilir bu yüzden de aracın balçıktan kurtulması çok daha zorlaşır. Bir diğer örnek ise virajlarda oluşan fark. Viraj dönerken virajın içinde kalan teker daha hızlı döner ve burada da fark oluşmuş olur.
Kilitli diferansiyele sahip araçlar genellikle belli amaçlar üstüne üretilen araçlardır. Bunlardan ilki formula 1 araçları. Herkesin bildiği üzere formula araçları için en gerekli şey hızdır ve minimum hız kaybı için çalışmalar yapılır. Kilitli diferansiyel ise bunlardan biridir. Bu sistem sayesinde formula 1 araçları dönüşlerde hız kaybını daha az yaşarlar ve yol tutuşları daha rahat olur. Bu sayede hem yoldan çıkmamış olurlar hem de hızlarından bir kayıp yaşamazlar. Bir diğer örnek ise off road araçlarıdır. Bu araçlarda ise yol tutuşu için kilitli diferansiyel bulunur. Örneğin araç yolda giderken çamura batarsa açık diferansiyel sistemine sahip araçlarda çamur içindeki teker tam hızda döner ve bu durum sizin zararınıza olur. Bunun yerine kilitli diferansiyel ile iki tekere eşit tork sağlanır ve bununla birlikte aracın o durumda çekişi artarak çamurdan kurtulmuş olur.
Son Eklenen Yazılar
Blog Ara
