DPF Nedir?
DPF Nedir?
DPF (Dizel Partikül Filtresi) : Kısacası egzoz sisteminin bir parçası olan bu dizel partikül filtresi yalnızca dizel otomobilleri kapsar. Turbodan sonra gelen bu parça egzoz içerisinde bulunan kurumları filtrelemekle yükümlüdür. Dizel partikül filtresi, aracın kullanımına göre farklılık gösterebilir. Aracı orta devirlerde kullandığımızda DPF ömrünü daha uzun tutmuÅŸ olurken düÅŸük devirlerde kullandığımızda bu durum daha farklı olur. Yani DPF daha hızlı bir ÅŸekilde dolacağından içinde birikecek o kurumlarla filtre iÅŸlevsiz hale gelecektir.
DPF Dolunca Ne Olur?
Dizel Partikül Filtresinin içi dolduÄŸunda olması gerekenden daha az ÅŸekilde gazları dışarı çıkarırsa motor saÄŸlığı için problem yaratacaktır. Hatta söylenenlere göre bu durumda aracın yanabilme ihtimali bile oluÅŸabilir. Bu kadar büyük sorunlar da göstermese bile dizel partikül filtresinin tıkanması risklidir. Solunum yolu hastalıklarına da yol açabilir. Bu da egzoz emisyonlarının filtrelenmeden dışarı atılması ve partiküllerin insanlar tarafından solumasıyla oluÅŸur. Ä°nsan saÄŸlığına olduÄŸu gibi motor saÄŸlığına da zararı vardır.
DPF Arızası Nasıl Anlaşılır?
-Yakıt tüketimi artmasıyla,
-Araç çekiÅŸinin fazlasıyla düÅŸmesiyle,
-Gösterme panelinde arıza lambasının yanması gibi sorunlarla karşılaÅŸtığınızda DPF iÅŸleminin arızalı olabileceÄŸini düÅŸünebiliriz.
DPF nasıl temizlenir?
Yapısı bal peteÄŸine benzeyen bu DPF, partikülleri filtreledikten sonra bu partiküllerin yanması gerekir. Yakılmasından sonra filtre temizlenmiÅŸ olur. Bu yakma iÅŸlemi için ısının çok yüksek olması yani sıcaklığın 600-700 derecelere kadar ulaÅŸabilmesi gerekir ki partiküller yanabilsin ve içi temiz kalmaya devam edebilsin.
Son Eklenen Yazılar
Blog Ara
