DPF Nedir?

 

DPF Nedir?

 

 DPF (Dizel Partikül Filtresi) : Kısacası egzoz sisteminin bir parçası olan bu dizel partikül filtresi yalnızca dizel otomobilleri kapsar. Turbodan sonra gelen bu parça egzoz içerisinde bulunan kurumları filtrelemekle yükümlüdür. Dizel partikül filtresi, aracın kullanımına göre farklılık gösterebilir. Aracı orta devirlerde kullandığımızda DPF ömrünü daha uzun tutmuş olurken düşük devirlerde kullandığımızda bu durum daha farklı olur. Yani DPF daha hızlı bir şekilde dolacağından içinde birikecek o kurumlarla filtre işlevsiz hale gelecektir.

 

DPF Dolunca Ne Olur?  

 Dizel Partikül Filtresinin içi dolduğunda olması gerekenden daha az şekilde gazları dışarı çıkarırsa motor sağlığı için problem yaratacaktır. Hatta söylenenlere göre bu durumda aracın yanabilme ihtimali bile oluşabilir. Bu kadar büyük sorunlar da göstermese bile dizel partikül filtresinin tıkanması risklidir. Solunum yolu hastalıklarına da yol açabilir. Bu da egzoz emisyonlarının filtrelenmeden dışarı atılması ve partiküllerin insanlar tarafından solumasıyla oluşur. İnsan sağlığına olduğu gibi motor sağlığına da zararı vardır.

 

DPF Arızası Nasıl Anlaşılır?

-Yakıt tüketimi artmasıyla,

-Araç çekişinin fazlasıyla düşmesiyle,

-Gösterme panelinde arıza lambasının yanması gibi sorunlarla karşılaştığınızda DPF işleminin arızalı olabileceğini düşünebiliriz.

 

DPF nasıl temizlenir?

 Yapısı bal peteğine benzeyen bu DPF, partikülleri filtreledikten sonra bu partiküllerin yanması gerekir. Yakılmasından sonra filtre temizlenmiş olur. Bu yakma işlemi için ısının çok yüksek olması yani sıcaklığın 600-700 derecelere kadar ulaşabilmesi gerekir ki partiküller yanabilsin ve içi temiz kalmaya devam edebilsin.