Kule Gergisi Nedir?
Kule Gergisi
Kule gergisi, motor kaputunu açtığınızda iki kısmı birbirine bağlayan, boru şeklindeki bu parçayı genellikle performans arabalarında, tüm yarış arabalarında ve çoğu modifiyeli araçlarda da görürüz. Süspansiyonları şaseye bağlayan, noktaları birbirine bağlayan parçadır.
Amortisör Kulesi Nedir?
Kule olarak bilinen şey ise süspansiyonun şasiye bağlandığı yerdir. Gergi, arkada ve önde bağlantı noktaları olarak bulunması ve kaputun şeklinin de çıkıntı olarak görünmesiyle bilinir. Kule gergisi de bu iki bağlantıyı birbirine bağlayan parçadır.
Ön kule gergisi; öndeki iki süspansiyonu birbirine bağlayan parçadır. Arka kule gergisi; arkadaki iki süspansiyonu birbirine bağlayan parçadır. Amacı ise iki kuleyi birbirine bağlayarak gerdirmesidir. Sabit şekilde kalmaları yani birbirlerine yaklaşıp uzaklaşmamalıdırlar. Araç süspansiyonları hareket etmiyorken de durduğu gibi, yürür durumdayken de aynı şekilde durmalıdır.
Bunun şöyle bir yararı vardır; viraja hızlı girildiği zaman araç bir yöne döndüğünde başka tarafa kuvvet uygulanır ve araçta dengesiz bir yükselme oluşur. Bu yükselmeyle birlikte dışta kalan şasi içine doğru bükülür ve bükülmeyle aracın yol tutuşunda etkisini gösterir. Bu sayede viraj performansı düşecek, sürücünün kontrolü azalacaktır. Böyle sorunları önlemek adına mühendisler kule gergisi adında bir parça bulmuşlardır ve bu iki tane süspansiyonun başını, süspansiyonların şasiye bağlandığı noktalarda birbirine karşı esnek olmayacak halde bağlayarak bir süspansiyona binen yükleri diğerine de aktarma yoluyla yol tutuşunu arttırmaya ve esnemeyi azaltmaya yarayan bir alettir. Yalnızca şasinin esnemesini engellemez. Aynı zamanda aracın yığılmasını da önler. Bu yüzden süspansiyondan diğerine güç aktarılıp daha az yere basan teker sayesinde daha fazla basmaya başlayıp yol sürtünmesini biraz daha almasını sağlar.
Son Eklenen Yazılar
Blog Ara
