ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) Wie funktioniert es?
ESP ist ein wichtiges System, das die Sicherheit der Passagiere in unseren Fahrzeugen gewährleistet. Dieses System wird verwendet, um Verluste und Schäden unter widrigen Bedingungen zu minimieren, die uns während der Fahrt passieren können.
ESP ist ein von der ECU gesteuertes Programm. Die ECU analysiert die von den Unterkomponenten kommenden Informationen und verhindert zusammen mit den Komponenten, mit denen sie verbunden ist, negative Auswirkungen wie Schleudern, Umkippen und Rutschen des Fahrzeugs. Wenn wir sagen, wie es geht, aus den folgenden Unterkomponenten:
· Fahrzeugseitensensoren,
· Raddrehzahlsensoren,
· Lenkdrehungssensor,
· Hydraulikeinheit
Bei einem Unterschied zwischen den vom Fahrzeug kommenden Informationen und dem normalen Fahrbetrieb des Fahrzeugs wird das ESP aktiviert. ESP arbeitet mit umgekehrter Logik, wenn das Fahrzeug von hinten ins Schleudern gerät, betätigt es die vorderen äußeren Bremsen, und wenn es von vorne ins Schleudern gerät, betätigt es die hinteren inneren Bremsen. Dabei funktioniert es auch mit dem ASR-System. In solchen Fällen würde das Fahrzeug, wenn das direkte Rad blockiert wäre, stärker ins Schleudern geraten oder die Wahrscheinlichkeit erhöhen, von der Straße abzukommen.
Obwohl ESP ein Sicherheitssystem ist, kann es in einigen Fällen sinnvoller sein, es auszuschalten. Wenn Sie beispielsweise im Winter auf einer vereisten und verschneiten Straße fahren oder wenn Sie starten möchten, können die Fahrzeugräder aufgrund der Straßenbeschaffenheit im Leerlauf drehen und das ESP kann eingreifen, als ob sich das Fahrzeug in einer negativen Situation befindet, und das wird mehr schaden als nützen.
Zuletzt hinzugefügte Beiträge
Blog durchsuchen
