Wie erhöht man den Turbodruck?

Wie erhöht man den Turbodruck?

Was ist ein Turbo?

Es ist das Teil, das in Turbofahrzeugen verwendet wird, um die Leistung außer dem Motor zu erhöhen. Dank der in den Abgasen des Turbos enthaltenen Energie verschafft es dem Fahrzeug einen Zuwachs an PS und Drehmoment. Das Turbosystem ermöglicht es, Turbinenrad und Verdichter über eine Welle miteinander zu verbinden. Auf diese Weise gelangen die Abgase zuerst zum Turbinenrad, dann beginnt sich die Welle mit der Drehung des Rades zu drehen, dann dreht die Welle den Verdichterlüfter und leitet die Luft zu den Motorzylindern. Dies führt zu stärkeren Explosionen, da mehr Sauerstoff in die Motorzylinder gelangt.

Wie steigt der Turbodruck?

Es gibt 4 Teile, um den Turbodruck zu erhöhen oder zu steuern. Diese Teile sind:

Ladeluftkühler

Es kühlt die vom Turbo abgegebene heiße Luft und macht sie noch stärker kondensiert. Diese Luft erreicht normalerweise 160-170 Grad und ihre Dichte ist ziemlich gering. Der Ladeluftkühler hingegen kühlt diese Luft im Inneren und leitet sie zu den Zylindern, und der Turbodruck wird dank der kondensierten Luft erhöht.

Magnetventil

Das Magnetventil ist eigentlich ein Elektromagnet. Dieser Magnet kontrolliert den Durchgang von Luft, Wasser, Gas, Dampf und Öl. Dieses Ventil, das mit elektrischer Energie arbeitet, sorgt dank des darin befindlichen Kolbens für den Durchgang dieser Stoffe. Wenn der Strom kommt, arbeitet der Magnet und schickt die Materialien im Eingang zum Ausgangskanal. Wenn der Strom abgeschaltet wird, wirkt es nicht wie ein Magnet und verhindert den Durchgang von Materialien. Wenn dieses Ventil ausfällt, sinkt der Turbodruck und das Magnetventil muss ausgetauscht werden, um es zu beheben.

Wastegate-Ventil

 Das Wastegate-Ventil ist ein mit der ECU verbundenes Ventil, das den Turbodruck in Fahrzeugen mit Turbolader regelt. Es bewegt sich mit dem Magnetventil. Mit den Informationen des Magnetventils leitet es das Abgas dank des Lüfters zum Abgasstrang des Turbos. Bei speziellen Turbosystemen sind die Abgase dicht am Hauptstrang und verursachen Leistungsverluste. Um ein Absinken des Turbodrucks zu verhindern, muss dieses Ventil in einer bestimmten Häufigkeit gewartet werden.

Abgasrückführungsventil

 Das Abgasrückführungsventil ermöglicht die Rückführung des Abgases in den Brennraum des Motors zur Verbrennung. Ziel ist es dabei, den verbliebenen Sauerstoff im Abgas wieder zu verbrennen. Eine Fehlfunktion oder Blockierung des Abgasrückführungsventils führt dazu, dass der Turbodruck im Fahrzeug abfällt und Ihr Fahrzeug auch an Traktion verliert. Um dies zu verhindern, ist die Aufhebung der Abgasrückführung ein häufig verwendetes Verfahren.

 

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