Was ist ein TSI Motoren?

Was ist ein TSI Motoren?

 TSI Motors ist der Name für Benzinmotoren, die von Volks Llosa produziert werden. Obwohl wir es heute als Standardmotor Betrachten, haben Sie die Drehzahl in dieser Branche geändert, als sie zum ersten Mal herauskamen. TSI (Turbo Stratified Injection) steht für Turbo-Injection. Die Tatsache, dass es eine Direkteinspritzung und einen Turbo hat, sind die beiden grundlegendsten Merkmale dieses Motors. Volkswagen sagte Allen, dass die Formeln sehr einfach waren, als sie mit der Idee dieses Motors herauskamen. Sie sagten, sie taten dies für weniger Reibung, kleinere Motoren, weniger Leistungsverlust und noch höhere Effizienz.

 

Leistung und Leistung von TSI-Motoren

 Insgesamt hat der 1.4-TSI-Motor die Zeiten erreicht, in denen er 160 PS erhielt. Wir können ganz einfach herausfinden, wie er das geschafft hat. Der wichtigste Faktor für diese Leistung ist die Direkteinspritzung, bei der der Kraftstoff direkt in den Kolben geleitet wird. Das heißt, durch direktes sprühen arbeitet der motor mit viel höheren Werten. Zusammen mit diesen Werten ergeben sich höhere Leistungswerte und höhere Effizienz. Neben der Direkteinspritzung wird ein turbo hinzugefügt, der mehr Luft in den Motor sendet. Je mehr Luft gesendet wird, desto mehr Druck erhöht sich die Effizienz. Um dies zu erreichen, haben die Volkswagen das System im Vergleich zu Ihren alten Motoren sehr verändert. Die Motorabdeckung wurde viel leichter gemacht, es wurden viel leichtere und von Anfang an entworfene Kolben verwendet, das Design der Nockenwelle wurde geändert, um vollständig leicht zu sein und mit den neuen Kolben kompatibel zu sein. Neue Injektoren wurden hergestellt und in diesem Motor verwendet.

 

Neue Designs

 Für diese Motoren wurde ein neuer Ladeluftkühler hergestellt. Sein Ziel ist es, mehr Luft in den Motor zu senden und eine höhere Effizienz zu erreichen. Wenn man sich das anschaut, ist es vielleicht zu Standard. Bei der erstmaligen Einführung überraschte die Volkszählung mit den PS – und Drehmomentwerten der TSI-Motoren von 1,2-1,4. Damals wurden die Emissionswerte so weit wie möglich gesenkt. Das Ergebnis ist, dass die Leute Llogagen genau den Motor haben, den sie wollen. Es hat einen motor produziert, der bei niedrigen Drehzahlen im Standardeinsatz wenig Kraftstoff verbraucht und bei hohen Drehzahlen hohe PS-und Drehmomentwerte erreicht, wenn Sie Leistung wünschen.

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