Çfarë Është DPF?
Çfarë Është DPF?
DPF (Diesel Particulate Filter): Me pak fjalë, ky filtër i grimcave me naftë, i cili është pjesë e sistemit të shkarkimit, mbulon vetëm makinat me naftë. Kjo pjesë, e cila vjen pas turbo, është përgjegjëse për filtrimin e blozës që përmbahet në shter. Filtri i grimcave me naftë mund të ndryshojë në varësi të përdorimit të automjetit. Kur e përdorim automjetin me shpejtësi mesatare, DPF e mban jetën më gjatë, ndërsa kur e përdorim me shpejtësi të ulët, kjo situatë është e ndryshme. Me fjalë të tjera, meqenëse DPF do të mbushet më shpejt, filtri do të bëhet jofunksional me ato institucione që do të grumbullohen në të.
Çfarë Ndodh kur DPF Është Plot?
Nëse Filtri I Grimcave Me Naftë dëbon gazrat më pak sesa duhet kur është i mbushur, do të krijojë probleme për shëndetin e motorit. Në fakt, sipas asaj që thuhet, në këtë rast, mund të ketë edhe mundësi që automjeti të digjet. Edhe nëse nuk tregon probleme kaq të mëdha, bllokimi i filtrit të grimcave me naftë është i rrezikshëm. Mund të çojë gjithashtu në sëmundje të frymëmarrjes. Kjo, nga ana tjetër, ndodh kur emetimet e shkarkimit ekskretohen të pafiltruara dhe grimcat thithen nga njerëzit. Ka dëm për shëndetin motorik, si dhe për shëndetin e njeriut.
Si të Njohim Mosfunksionimin E DPF?
- Me rritjen e konsumit të karburantit,
- Kur tërheqja e automjetit bie shumë,
- Kur hasni probleme të tilla si llamba e defektit ndizet në panelin e ekranit, mund të mendojmë se operacioni DPF mund të jetë i gabuar.
Si të pastroni DPF?
Kjo DPF, struktura e së cilës i ngjan një huall mjalti, pas filtrimit të grimcave, këto grimca duhet të digjen. Pas djegies, filtri pastrohet. Për këtë proces të djegies, temperatura duhet të jetë shumë e lartë, domethënë, temperatura duhet të arrijë Deri Në Korrik 600-700 gradë në mënyrë që grimcat të digjen dhe brendësia të vazhdojë të mbetet e pastër.