Filtri I Ajrit Në Natyrë
Filtri I Ajrit Në Natyrë
Ne përdorim filtrin e ajrit në natyrë për të marrë imazhe ose më shumë energji. Ne mund të vëzhgojmë dy metoda të ndara për të marrë më shumë fuqi. Njëra prej tyre është Marrja e Ajrit të Ftohtë dhe tjetra Është Marrja E Shkurtër E Ajrit.
Marrja E Ajrit Të Ftohtë
Kjo metodë synon të ndryshojë vendndodhjen e filtrit dhe të marrë një ajër më të dendur dhe më të ftohtë. Për sa kohë që është kështu, ajo mbart më shumë oksigjen. Bartja e më shumë oksigjenit do të thotë më shumë djegie dhe fuqi. Zakonisht, për këtë, një filtër vendoset në një vend më të freskët dhe të largët nga motori. Kështu, merret më shumë oksigjen. Nëse procesi i vendosjes nuk është bërë si duhet, nuk do të ndodhë asnjë ndryshim, madje mund të japë rezultate më të këqija. Nëse ajri i nxehtë nga brenda motorit hyn në filtrin e ajrit të hapur, do ta marrë atë ajër, i cili do të zvogëlojë fuqinë e tij.
Marrja E Shkurtër E Ajrit Ram
Në këtë metodë, është të përdorni tuba sa më të shkurtër të jetë e mundur dhe të zvogëloni fërkimin brenda për të parandaluar rënien e presionit. Me presion të lartë, ajri brenda bëhet më i fortë ndërsa hyn në motor. Por ka edhe gjëra që nuk merren parasysh në këtë metodë.
Së pari, ajri duhet të jetë i trazuar në mënyrë që djegia në motor të bëhet në një mënyrë të shëndetshme. Arrin turbulencën me përzierjen e duhur të karburantit të ajrit dhe mund të digjet shumë më mirë. Shtë e nevojshme të shkurtoni tubin për të shmangur turbulencën. Mund të shkaktojë uljen e fuqisë, veçanërisht në rrotullime më të ulëta.
Gjëja tjetër që nuk merret parasysh dhe që ndikon shumë keq në performancën është se një tub i shkurtër mbetet në ndarjen e motorit.
Postimet E Fundit Të Shtuara
Kërko Blog
