Jastëkut Të Frenave
Jastëkut Të Frenave
Jastëku i frenave është pjesa më e rëndësishme e sistemit të frenave. Shtë një seksion që ushtron presion në goma kur shtypni frenën gjatë ngasjes.
Për shkak të strukturës së jastëkut të frenave, është në mënyrë të tillë që të kalojë mbi diskun e frenave, dhe funksioni kryesor i jastëkut të frenave është të ngadalësojë ose ndalojë duke aplikuar forcë në diskun e frenave.
Llojet E Jastëkëve Të Frenave
- Jastëkëve organike: Megjithëse jeta e tyre e shërbimit nuk mund të jetë shumë e gjatë, ata kanë një strukturë më të qetë pune dhe materiale miqësore me mjedisin.
- Jastëkëve qeramik: Çmimet janë pak më të larta në krahasim me të tjerët. Ata punojnë në një nivel të ulët zhurme, ndërsa nuk ka pluhur, papastërti, etj. mbetur mbi to.
- Jastëkëve metalik: Kryesisht ky model është më i preferueshëm. Ata janë shumë të fortë dhe kanë fuqinë të punojnë kur temperatura është e lartë dhe kur janë në kushte të vështira.
Dështimi I Jastëkut Të Frenave
Gjëja më problematike në lidhje me jastëkët e frenave është gjatësia dhe shkurtësia e jetës së tyre. Mënyra se si drejtoni automjetin është e lidhur me jetën e tij. Nëse përshpejtoni, ngadalësoni ose ndaloni shumë papritmas, jeta e jastëkut tuaj do të shkurtohet më shpejt. Makinat me ingranazhe automatike janë më të shkurtra për sa i përket jetës në krahasim me makinat me ingranazhe manuale. Arsyeja për këtë është se automjetet me ingranazhe automatike përdorin frenën më shumë sepse vendosin vetë kontrollin e shpejtësisë.
Veryshtë shumë e lehtë të kuptohet se jastëku i frenave ka mbaruar. Nëse pedali juaj i frenave lirohet dhe fillon të mos mbahet, dhe tingulli fillon të dalë nga rrotat kur frenoni, duhet të shkoni në shërbim dhe të zëvendësoni jastëkët e frenave.
Postimet E Fundit Të Shtuara
Kërko Blog
