Sistemi Elektronik i Ndezjes
Sistemi elektronik i ndezjes, i njohur gjithashtu si sistemi i ndezjes direkte, është një sistem që kryen automatikisht sistemin e ndezjes në vend të manualisht. Ky sistem siguron funksionim më cilësor të motorit duke ndezur përzierjen ajër-karburant në dhomën e djegies së motorit në kohën më optimale sipas gjendjes së motorit.
Në sistemin elektronik të ndezjes, një spirale e veçantë është caktuar për secilin cilindër, dhe të gjitha këto mbështjellje kontrollohen nga truri i motorit (ECU). Nuk ka kabllo kandele në sistemin elektronik të ndezjes, këto kandela krijojnë shkëndija së bashku me mbështjelljet e ndezjes. Nga ana tjetër, mbështjelljet punojnë me një kabllo elektrike dhe bazat që punojnë me një rrymë sinjali 12 volt të vendosur sipër tyre.
Truri i motorit analizon sistemin elektronik të ndezjes sipas gjendjes së menjëhershme të funksionimit të motorit dhe e fillon atë duke krijuar një shkëndijë me anë të kandelës në cilindër nga ana tjetër. ECU analizon informacionin nga sensorë të ndryshëm për të qenë në gjendje të bëjë këtë proces. Midis këtyre sensorëve, sensori i boshtit të boshtit, sensori i boshtit të gumës, sensori i mbytjes, falë informacionit nga sensorë të tillë si sensori bën përparimin e ndezjes së automjetit në kohën më të përsosur dhe parandalon Prishjet e performancës që mund të ndodhin.